?機油為什么不能加太滿?

2019-01-09  來自: 山東軒尼潤滑油股份有限公司 瀏覽次數:270

機油為什么不能加太滿?如果機油加滿的話,一會增加油耗,二會加快積碳的產生,三有可能會損壞三元催化,部分車型有可能其它部件還會老化,接下來,軒尼小編給大家一個個講解。

增加油耗

首先來講油耗,現在大部分的車子用的叫噴濺式潤滑方式,它是利用曲軸的回轉力帶動機油讓它濺到這個曲軸軸瓦上以及其它需要潤滑的地方。

機油

土話講就是我們寫毛筆字,毛筆到這個墨水上面蘸一蘸,然后再寫在紙上,每次都要蘸一下,這個毛筆就是曲軸,這個墨水就是機油。

機油它本身是有粘度的液體,就好像我們去劃船的船槳,你這個船槳往水里面插的深一點,和往水里面插的淺一點,你所要消耗的力度是不一樣的。

如果機油加得太多,曲軸或者說這個船槳運轉阻力會增加,油耗就會上升,同時會產生比較明顯的發動機的噪音,而且動力也會下降。

加快積碳的產生

機油加了太多,它就會到處亂竄各種滲透,蕞糟糕的情況就是流到發動機的燃燒室里面去了,它等于說和這個汽油一塊在那邊燒了。但是往往都是燒不干凈的,燒剩下來的這些膠質,慢慢的它就會變成積碳。

燒機油也是非常可怕的一件事情,動力會有影響,積碳生成的部位也特別關鍵,就在發動機這個燃燒室里面。這個對車子的磨損、動力、油耗都有非常大的這種影響,所以機油真的不要加太多。

機油

可能損壞三元催化

剛才講的是機油燒不干凈會產生積碳,哪怕它燒的干凈也會有非常嚴重的后果。機油燃燒之后會生成磷和錳這種化合物,這個化合物一路排出去的時候會經過三元催化。而三元催化和磷、錳結合在一起的話,會使催化劑失去活性或者失效。這個時候輕則看到儀表臺報警燈跳起來了,重的話就是你踩油門,整個排氣管看到的都是藍煙了。

加快汽車部件老化

部分車型因為潤滑系統里面的機油太多,導致各個部件承受的負擔和壓力特別大,車子里面的各種部件老化就越快。比較明顯的是曲軸箱油封,它的壓力過高就會加速老化,老化之后就非常有可能產生機油滲漏的風險,有時候檢查都非常辛苦,不要說是修了。

那機油加多少合適呢?這個保養手冊上都是有寫過的,手頭沒有保養手冊可以把發動機邊上的機油尺拉出來。它有一個MIN和MAX,就是蕞小和蕞大,只要在這兩個限值的中間都可以保證這個發動機發揮蕞好的性能,而且不出問題。

以上就是軒尼小編給大家分享的關于機油為什么不能加滿的原因,希望對大家有所幫助,如果您還有其他疑問,或者對潤滑油有需求,可以直接致電山東軒尼潤滑油廠家!

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