如何判斷愛車是否燒機油?

2019-07-04  來自: 山東軒尼潤滑油股份有限公司 瀏覽次數:118

  在等紅燈的時候經常能發現有些車輛車尾冒濃煙,有些老司機會告訴你,這車肯定是“燒機油”了。那究竟機油消耗到什么程度算 “燒機油”呢?下面,軒尼小編分享幾個判斷愛車燒機油的情況,供大家參考。

燒機油

  情況一:涼車燒機油

  如果將車輛停放一晚后,第二天首次著車時發現尾氣有較濃的藍色煙霧,說明車輛已經存在涼車燒機油的現象。這種情況主要是由于氣門油封老化或破損,造成密封效果不良,機油從氣門處進入汽缸而造成的。

  這種情況不會太危險,去修理時也不一定需要大修,如果缸套磨損不嚴重,一般只換活塞環和氣門油封及氣門導管即可。

  情況二:急加速燒機油

  在行駛一段時間后,無論是急加速還是怠速過程,只要轉速急速攀升,排氣管就會有藍色煙霧排出,說明車輛存在急加速燒機油現象。可能的原因是氣缸內壁與活塞環間的密封效果不良,一般也不需要大修。

  情況三:隨時燒機油

  無論什么情況,啟動車輛便出現燒機油現象。此時發動機燒機油情況已經相當嚴重,甚至有可能存在隱患。一般是由于發動機磨損嚴重,導致密封不嚴,容易出現燒機油的惡性循環。此時必須緊急送修,避免出現更為嚴重的故障、損壞。

燒機油

  長時間的燒機油所帶來的危害會使得發動機機油量減少,潤滑系統變差,磨損較大,冷卻效果降低,容易過熱,對于發動機內的清洗效果也會比較差。在車輛日常的使用中,我們一定要定期對車輛定期保養,及時發現問題及時解決,以免對車輛造成不可逆傷害。

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