液壓油的油泥是怎樣形成的

2017-02-15  來自: 山東軒尼潤滑油股份有限公司 瀏覽次數:429

  液壓油產生油泥的因素,主要是因為液壓油的抗氧化性能差、受氧化因素多,液壓油在工作時是處于高溫和高壓環境的,并有金屬做催化,很容易發生聚合,烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發生反應,形成膠質或積碳。
    還有一個原因是液壓油的抗泡沫性太差,空氣釋放值高。在經油泵或回流時,產生氣泡不能及時消除,并進入循環,然后再一定條件下發生“爆炸”(氣泡破裂),產生“柴油效應”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應,形成膠質,這一影響,還造成油泵葉片、齒輪面、液壓系統機件的表面產生“點蝕”現象,對設備損害很大。
    潤滑油中不飽和烴越多,越容易發生膠質和積碳,石蠟基潤滑油較環烷基、中間基潤滑油更容易產生膠質和積碳。
    高品質的液壓油應是加氫精制的潤滑油,基礎油精制程度越高,其抗氧化性能越好,液壓油越不容易產生膠質或積碳。
    通用液壓油的性能與基礎油關系很大,添加劑含量很小,一般不超過1%,就是靠基礎油自身的性能來實現其穩定的功能。

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